簡易版／ペダルメンテナンス

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給油切れが多いペダル　　トップへ　　　　　

ペダルメンテナンスツール

　自転車は雨ざらしにしていると、今まで何ともなかった箇所が調子が悪くなってきます。最も酷使される箇所の一つとして、ペダルが上げられます。実際にペダルを回してみて、ゴリゴリしたり、引っ掛かったり、滑らかに回転しない時は試してみると良いと思います。
他のページではペダルをソケットレンチで分解清掃・グリスアップをご案内いたしましたが、このページでは、手軽にペダルの回転を滑らかにする方法をご案内いたします。使う工具は、15mmのスパナかペダルスパナ、キャップやダストシールを外すための、ー（マイナス）の精密ドライバー、先細ノズルのグリスガン（または粘度が落ちますがグリススプレー）です。

使用する工具　　トップへ　　　　　

ペダルの構造　　トップへ　　　　　

自転車ペダルの構造

　ペダルは自転車のクランクにペダルシャフトがねじ込まれています。これを15mmのペダルスパナまたは、柄が長めのスパナを使って取り外します。ペダルが外れます。ペダルの構造は、左の図の様になっています。
　ペダル本体には金属のシャフトが通っています。しかし外側から見えませんがペダルの外側にあるキャップを開けるとナットが見えてきます。
　回転を滑らかにするために軸の左右にベアリングが付いています。ペダル本体の軸受け部分をよく見てみると、球受けになっています。ペダルシャフトにもクランク側は球押しになっています。ペダルの外側のナットの内側にも球押し用のナットが入っています。これが主な構造です。（図はクリックで拡大されます）

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外側のカバーとＯリングを外したペダル

ペダルレンチでベダル取り外します。
15mmのペダルレンチか15mmのコンビレンチでクランクからペダルを取り外します。
　右クランクは正ネジですが、左ペダルは踏み込み時にネジが緩まない様に、逆ネジになっています。 右の写真は取り外した左右のペダルと、グリスガンに細口ノズルを取り付けた物です。右下にある物はダストシールとペダルキャップです。その右上に写っているのはペダルレンチですが、まだお持ちでない方は、このサイズですと短くて使いにくいので、「使用する工具」でご紹介しましたコンビネーションレンチが使いやすいです。

　ペダルを分解せずにメンテナンス　トップへ

写真左ークランク側のダストシールを外します。クランク側のベアリングはペダルの奥

【ゴリゴリ感が徐々に減少】
　精密ドライバでペダルの外側の軸キャップを外します。
同じく内側のダストシールも取り外します。
パーツクリーナーを内部に吹き付けます。
ペダルを回転させると段々軽く回る様になります。 スムーズに回る様になったら、先の細いグリスガンまたは、グリススプレーでベアリング部分に満遍なくグリスを詰め込みします。
　グリスを行き渡らせるために、軸を持ってペダルを回転させます。同じくクランク側の軸とペダルの隙間にもグリスを満遍なく詰め込み回転させて馴染ませます。
　グリススプレーは浸透性はいいですが、油切れが早いです。また、グリースガンはある程度圧入できますが、分解しないと浸透しにくいのです。ペダルを回転させながら、滑らかに回るまで充填します。

外側のキャップを外し、パーツクリーナーで清掃し、グリスを充填します。

ペダルの取付　　トップへ　　　　　

　左右の清掃・グリスアップが終わったら、ダストシール、ペダルキャップを元に戻します。クランクに15mmスパナでペダルを取り付けます。
　右側は正ネジですが、左ペダルは緩まない様に「逆ネジ仕様」です。

　 　 　
　 　 　

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