【保守で快適走行】
掲載データ“禁転載”
ｶﾊﾞｰ1速＞３速ﾛｰﾗｰﾌﾞﾚｰｷ
MTBリアキャリアの装着
リアスプロケット換装
MTBタイヤ変更
ハンドル変更
１速＞内装３速
サドル調整・交換
グリップ変更
LEDライトに交換
サークル錠交換
掲載データ“禁転載”
ｶﾊﾞｰ1速＞３速ﾛｰﾗｰﾌﾞﾚｰｷ
MTBリアキャリアの装着
リアスプロケット換装
MTBタイヤ変更
ハンドル変更
１速＞内装３速
サドル調整・交換
グリップ変更
LEDライトに交換
サークル錠交換
チェーンリングメンテナンス
ハブメンテ
LEDライト
チェーンホイール
CC/BB保守
ワイヤー潤滑
ブレーキ交換
Vブレーキ交換
外装変速タイヤ交換
チェーン交換
ワイヤー交換
パンク修理
注 油
適正空気圧
リムの振れ取り
スポーク修理
ＢＢメンテ
ペダルメンテ
ペグスパナを使ってチェーンリングボルトの増し締めトップへ
SHIMANOペグスパナ
普段あまり使う出番が無いと思われる工具ですが、無いと困る工具のひとつです。この工具は9mmと、10mmのレンチになっています。両端は下の写真にありますように、２種類の工具になっています。片側はクランクキャプを締めるための２本ピンのスパナがついています。そして反対側には、チェーンリングをクランクに止めるためのチェーンリングボルト用のスパナになっています。
ペグスパなの表示と両端の形状
チェーンリングメンテナンスとワイヤー工具
 SHIMANO 工具 TL-FC21 ペグスパナ |
 ボールポイント L型 ロング 六角棒レンチ |
 KTC ドライバーセット |
 チェーン リング ボルト シングル |
 チェーン リング ボルト スペーサー |
ペグスパナの使い方 トップへ
ロードバイクのチェーリングを交換してから、逆回転をするとすぐに外れる現象が出ました。前回転ではチェーンが張っているのでその現象は出なかったので、色々調整してみましたがなかなか原因がわかりませんでした。ある時フロント２枚のチェーンリングに触ってみた時、なんとチェーンリングボルトが弛んでいました。早速ペグスパナと六角レンチを使って締めてみると、嘘のように直ってしまいました。一見頑丈そうに見えるチェーンリングですが、クランクにしっかり固定されていないと撓みが出ます。このような現象や、フロントディレイラーに周期的に擦れる場合は増し締めをしなければいけません。
チェーンリングの裏側には切り込みが入った円筒状のナットがあります。ここに工具を宛てレンチで締めます。
作業手順 トップへ
チェーンリングボルトはこちらを使います。
- チェーンリングを掴んで、ガタ付きがないか確認します。
- 緩んでいるボルトを探します。
- 分解した場合は仮止め後に対角線に締め込みます。
- チェーンリングの裏側のチェーンリングナットの凹みにペグスパナを充てがいます。
- 次に表側のボルトに六角レンチを差し込みます。
- 裏側をしっかり押さえながら六角レンチを締めます。
- 他のボルトの状態を確認し、弛んでいたら増し締めします。
グレード別のチェーンリング トップへ
カンパニョーロのミラージュとケンタウルのクランク
SHIMANOのULTEGRAとXTのクランクで反対側でボルトの緩め可
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