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必要中古スプロケット 新しいホィールが来たため、リアスプロケットはビアンキのものが余っています。前回クイックレリーズも手に入れたので、余ったものにスプロケットを足せば即交換する事ができます。無駄にしない為にも購入に踏み切りました。またSHOPはサイクリーで探す事に。 必要チタンかスチールか? HPを探してみると、5種類あった。チタンが2種。スチールが3種。その内、N.O.S(ニューオールドストック)の8速を見つけました。枚数も11-23Tと今使っている13-26Tより小さい。まぁ2種類になるので選択幅も広がるので早速注文しました。 必要部品装着後テスト走行 2日後の夕方近くに到着。手が空いた時に開梱することに。新品だけあってなかなか綺麗です。金属色も今使っている青味がかっていなく、綺麗な銀色。枚数も11-23Tと小さいので、今使っている13-26Tと比べてみると、二回りほど小さい感じです。ZONDAのリアホィールから古いものを専用工具を使って取り外す。さぁ〜てと、ケースから取り出してはめ込みます・・・・が、狭い部分の切り欠きと合う場所が無い!ではないか?早速、購入店に連絡を入れて調べてもらう事にする。数分経って電話が鳴る。出てみて聞いてみると、なんとCampagnolo のスプロケットは過去〜現在まで3タイプがあるとの返事が来ました。店員も知らなかったようです。結局返品することになりました。 必要【リアスプロケットの種類】 送ってもらったのは2番目の物だった。説明書も付いていたので目を通すと、はめ込む順番のアルファベットがふってあって、粗の通りに組みこうような事が書いてありました。推測すると今の形になる前に昔は形が同じために1枚1枚説明書に沿ってはめ込んでいたようです。現在はなんと簡単になったのだろうと感心してしまいました。 欲しい枚数は高額なチタンのみか・・・ ということで、同じ条件で新しいものを探してみると、なんと3倍近い値段でチタンのものがありました・・・・・高い!自転車が1997年物という古いものだが恐らく室内保管なので恐らく「一生もの」になる。さてどうしましょうか? |
到着したCampangnolo 11-23T
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