日向和田駅のプレート

　JR青梅線は青梅駅から宮ノ平駅を過ぎると「日向和田駅」に向かいます。青梅駅の少し西辺りまでは、平坦な土地が広く商店や住宅が目立ちますが、高度が徐々に上がってきます。宮ノ平駅を過ぎると手前の二俣尾駅までは、高い集合住宅が目立ちましたが隣との空間が空いてきます。和田橋北の信号からは大きく右へカーブしていきます。この手前あたりからは２階建の大きな家屋が目立ってきます。ここからも緩やかな勾配が続き北側の住宅が途切れると「日向和田駅」のこじんまりとした駅舎が見えてきます。
　駅前の看板には「ようこそ 青梅市 吉野梅郷へ」の看板が駅舎のそばの青梅街道沿いから目立つように設置されています。

　　日向和田駅の駅舎　　　トップへ

JR青梅線の日向和田駅のホームは、単式ホームで西側がカーブしています。駅名板の金網越しに青梅街道が見えます。

青梅線の駅の中では一番都会的な駅舎

無人改札口で券売機が設置されています。入口には、スタンド型のスイカの読取機があります。

　　梅の時期には沢山の観光客で賑わう日向和田駅エリア　　　トップへ

神代橋から北の日向和田駅丁字路交差点の景色でちょうど青梅線が通過しています

　駅前に架かる「神代橋じんだいばし」の南端からみた「日向和田路交差」で左右に横切っているのが青梅街道です。右に曲がると徒歩３分で日向和田駅があります。
　日向和田駅エリアの見所は、吉野梅郷と深い谷に架かる大きな「神代橋」で、地元のお菓子「へそまんじゅう」が有名です。青梅街道を西に向かうと「ローズタウン・ティガーデンがあります。深く広い谷に架かるこの橋は迫力がある物の、橋の全景を見ることができません。下の画像は青梅街道の橋の西の先の景色が広がった所から撮影したものです。これは秋の風景ですが、新緑の時期は綺麗なのですが、葉が景色を覆ってしまうので秋の方が形状を把握しやすいです。

　　谷深い渓谷に架かる大きな神代橋　　　トップへ

　神代橋は、青梅街道と吉野街道を結ぶ1969年(昭和44）に竣工したです。
　多摩川は古里駅まで南北に２本の幹線道路を挟んでいるので、この道路を繋ぐ大切な橋です。左右１車線がある橋では、東から万年橋、和田橋、神代橋、軍畑大橋、御岳橋、奥多摩大橋、西端の万世橋となっています。梅の季節には梅郷に訪れる人が増えるので、安全のため歩道に余裕を持たせています。
　この橋は水面からの高さは、かなり高いほうですが、水面から約21mあり、ビル約６階分に相当します。ちなみに青梅市で最も高い橋は、JR青梅線「二俣尾駅」付近にある、土木遺産認定されている奥多摩橋はさらに高くて33m（約９階強）あります。

木立の隙間から撮影した秋の神代橋

神代橋上から上流の景色で下流に向って谷は幾分低くなってきます 神代橋上から見た下流の景色。

移　動： 観光地にあるJR青梅線「日向和田駅」 日向和田駅の駅舎 梅の時期には沢山の観光客で賑わう日向和田駅エリア　 谷深い渓谷に架かる大きな神代橋

リンク： JR青梅線の駅と周辺 御岳渓谷周辺コース JR青梅線の各駅と駅周辺 白丸ダム/鳩ノ巣駅周辺の観光 鳩ノ巣駅 昭和19年開業 大多摩ウォーキングトレイル 御岳登山鉄道 2018 春の日立中研庭園開放日